重慶軌道交通環線一、二期工程系統設備監理招標公告
招標公告編號:053462
本招標項目重慶軌道交通環線一、二期工程已由發改基礎【2012】4042號批準建設,項目業主為重慶市軌道交通(集團)有限公司,項目資金來自國有,項目出資比例為100%。項目己具備招標條件,現委托招標代理機構-重慶大正建設工程經濟技術有限公司對該項目的監理進行公開招標。
2.1項目概況
重慶軌道環線一期工程線路全長約32.548km;(注:朝天門大橋、高家花園大橋不納入本次招標范圍);線路起于重慶西站,沿鳳中路向北接入沙坪壩與一號線和九號線形成換乘,通過高家花園大橋跨嘉陵江接入江北區;線路繼續向東接入重慶北站,與三號線和十號線形成換乘,通過朝天門大橋接入南岸區,沿涂山路到達上浩車站至海棠溪區間敞開段(不包括高架段)。重慶軌道交通環線一期工程共設車站22座,均為地下車站,平均站間距1.55km。本段共設換乘站7座,設涂山車輛段(場)各一座,在重慶北站附近011地塊設主變電所與4、10號線共享供電,線路在大竹林設控制中心與4、5、9、10號線共享。此外還包括重慶軌道環線一期工程第二輪控制中心大樓的弱電系統、電梯、扶梯、風水電設備、系統設備等所有設備專業監理。
重慶軌道交通環線二期工程全長約18.378km;起點位于南岸區海棠溪以北的敞開段,線路沿順時針走行,先后經過海棠溪、羅家壩、四公里、南湖、謝家灣、奧體中心、陳家坪、二郎、華龍,至線路終點重慶西站(其中,鵝公巖大橋不納入本次招標范圍)。本段線路,共設車站11座,其中地下站6座,半地下站2座,高架站3座,在既有四公里公交樞紐東北側的規劃地塊內設四公里停車場,在四公里站附近設35kV開閉所與3號線共享供電,控制中心與一期合設與大竹林。在海峽路~謝家灣區間設有鵝公巖軌道專用長江大橋一座。
本段線路共有5座換乘車站,四公里站與3號線“L”型通道換乘;南湖站與10號線“L”型通道換乘;謝家灣站與2號線“L”型通道換乘;奧體中心站與規劃5號線支線“L”型通道換乘;二郎站與規劃12號線“T”型通道換乘。
環線采用6輛A型車編組,車輛按100km/h最高時速選型,根據線路情況確定實際運行速度。地下區間隧道內徑斷面尺寸為5.9米。
2.1.1建設工期
本工程計劃2017年底建成通車試運營,建設工期4年(工期要求滿足發包人對重慶軌道交通環線一、二期工程建設總體工期要求,最終以工程實際竣工驗收時間為準)。
2.1.2監理服務期限
監理服務期為在本招標文件規定的范圍內,業主發出要求進場的日期開始至重慶軌道交通環線一、二期工程內工程竣工驗收合格、工程結算完成(含工程審計完畢)、資料移交完畢、缺陷責任期滿并通過國家驗收后結束。暫定監理開始日期:2014年12月 1 日;暫定監理完成日期:2017年12月31日(以實際監理服務結束日期為準)。
2.1.3監理目標
質量目標:工程驗收一次性合格,并鼓勵承包商參與“優質工程獎”的評選。
投資控制目標:按工程初設概算投資進行控制。
安全目標:無重大安全責任事故。
文明施工目標:創施工文明工地。
2.1.4標段劃分
本項目作為一個標段招標。
包括但不限于投資納入重慶軌道交通環線一期工程系統設備:車場設備、工程車、交直流供電系統(0.4kv以上)、通信系統(含公安通信和民用通信)、信號系統、設備綜合監控系統(含FAS、BAS、SCADA)、安全門/屏蔽門系統、電梯/扶梯、自動售檢票系統(AFC)、安檢系統的監理以及車輛監造工作(監造主要對象包括車輛全過程監造,以及信號、通信、工程車、接觸網、電纜、變電所設備、自動售檢票、綜合監控系統等關鍵設備及主材國內制造的總裝、試驗、出廠試驗等監理工作)等,與土建監理共同對上述系統在建筑結構、附屬結構、區間隧道結構內預留、預埋及封堵等進行共同監理。此外還包括重慶軌道環線一期工程第二輪控制中心大樓的弱電系統、電梯、扶梯、風水電設備、系統設備等所有設備專業監理。
包括但不限于投資納入重慶軌道交通環線二期工程系統設備:車場設備、工程車、交直流供電系統(0.4kv以上)、通信系統(含公安通信和民用通信)、信號系統、設備綜合監控系統(含FAS、BAS、SCADA)、安全門/屏蔽門系統、電梯/扶梯、自動售檢票系統(AFC)、安檢系統的監理以及車輛監造工作(監造主要對象包括車輛全過程監造,以及信號、通信、工程車、接觸網、電纜、變電所設備、自動售檢票、綜合監控系統等關鍵設備及主材國內制造的總裝、試驗、出廠試驗等監理工作)等,與土建監理共同對上述系統在建筑結構、附屬結構、區間隧道結構內預留、預埋及封堵等進行共同監理。
3.投標人資質和業績要求
3.1資質要求
本次招標要求投標人必須具備獨立企業法人資格,并持有中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的甲級設備監理資格證書。
3.2業績要求
投標人2009年1月1日以來具有承擔過類似規模(單條線路工程的投資額30億元以上、線路長度10公里以上)軌道交通工程系統設備的監理業績,并在人員和設備等方面具有相應的監理能力,具體要求詳見招標文件。
3.3聯合體投標
本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的,應滿足招標文件相關要求。
4.1該招標項目不需報名,按招標文件要求直接遞交投標文件。招標公告自2015年2月23日發布至遞交投標文件截止時間(投標截止時間,下同)前,投標人可以登錄重慶市工程建設招標投標交易信息網(http://www.cpcb.com.cn)直接下載招標文件、答疑補遺(如果有)等所有投標截止時間前發出的有關資料。不管下載與否都視為投標人全部知曉有關招標過程和所有事宜。在招標公告發布至投標截止時間期間,各投標人應隨時關注重慶市工程建設招標投標交易信息網(http://www.cpcb.com.cn)上發布的本項目的招標文件及相關修改內容。
4.2招標文件每套500元,投標人在遞交投標文件時,向招標代理機構繳納購買招標文件費500元,否則,招標人和招標代理機構有權拒收其投標文件。
5.1投標截止時間和開標時間:2015年4月22日10時30分(北京時間)。
5.2遞交投標文件地點:重慶市工程建設招標投標交易中心接標處,具體接標處編號以開標當日重慶市工程建設招標投標交易中心大廳電子顯示屏公布的為準。
5.3逾期送達或者不按照招標文件要求密封的投標文件,應當拒收。
本次招標公告同時在重慶市招標投標綜合網、重慶市工程建設招標投標交易信息網上發布。
招標人:重慶市軌道交通(集團)有限公司
