<!--[if !supportLists]-->1.   <!--[endif]-->招標條件

重慶市主城區(qū)中遠期軌道線路工程預可行性研究項目已具備招標條件，招標人為重慶市城鄉(xiāng)建設委員會，資金來自財政資金。現(xiàn)對該項目進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人參與投標。

2. 項目概況及招標范圍

    2.1項目概況：

本次遠景線網(wǎng)線路預可行研究線路包括十三條線，分別是四號線二期、五號線北延伸線、五號線支線一期、六號線迎龍支線、七號線、八號線、十一號線、十二號線、十三號線、十四號線、十五號線、十六號線和十七號線，共計471.18公里。
    1）四號線二期
   四號線二期工程（唐家沱~石船段）全長約31.4km，其中，地下線20.8Km,高架線10.6Km。穿銅鑼山隧道一座，長約3.5km。四號線二期工程共設車站12座，平均站間距2.2km，其中，地下站6座，高架站6座，換乘站4座。設置停車場一座，分別與八號線十五號線和十四號線相交換乘。
   2）五號線北延伸線
    五號線北延伸線（園博中心~悅港大道）全長約7.5km，均為地下線。全線設6座車站，均為地下站。平均站間距1.14km，最大站間距1.53km，最小站間距1.02km。設有獅子山停車場一座，沿線分別于十號線、十四號線換乘。
   3）五號線支線一期
    五號線支線一期（半山路~跳蹬）線路全長約27.5km，高架線約9.55km，地下線約17.95km，跨江大橋兩座，李家沱大橋跨度約1.2km,白居寺大橋跨度約1km。全線設16座車站，高架站4座，地下站12座。平均站間距1.74km，最大站間距3.13m，最小站間距890m。設有金鰲寺車輛段一座，沿線分別于一號線、二號線、五號線、九號線、十二號線和環(huán)線換乘。
    4）六號線迎龍支線
    六號線迎龍支線（茶園西~廣陽）線路全長約20.5km，高架線16.4km，地下線4.1km。全線設14座車站，高架站11座，地下站3座。平均站間距1.42km。設有1座車輛段，沿線分別于六號線和八號線換乘。
    5）七號線
    七號線（北碚~雙福）全長約58km，其中高架線約53.2km，地下線約4.8km，全線共設車站33座，高架站31座，地下站2座；最大站間距2500m，最小站間距900m，平均站間距為1789m。設車輛段一座，位于華福大道與凈新路交叉口東北角，占地約43.6公頃，停車場一座，占地約28公頃；設變電所4座。沿線分別于十七號線、五號線、十二號線、一號線、十七號線、十三號線、六號線換乘。
    6）八號線
    八號線（界石~石船）全長54.5km，其中高架線35.5km，地下線約19km，共設車站30座，其中地下站12座，高架站18座；最大站間距4100m，最小站間距1000m，平均站間距為1747m。設車輛段一座，占地約52.3公頃，位于御臨河北側石船鎮(zhèn)努力村附近，設停車場一座，位于界石鎮(zhèn)火燒邊村附近，占地約20公頃；設變電所4座，位于望江站和兩江影視城站附近。沿線分別與十二號線、六號線、四號線、十五號線、十四號線換乘。
   7）十一號線
    十一號線（彈子石~石坪）線路全長16.6km，其中高架線約9.4km，地下線7.2km，跨江大橋一座，跨度約1200m，全線設9座車站，高架站4座，地下站9座。平均站間距2.0km，最大站間距2930m，最小站間距1110m，設車輛段一座，沿線與環(huán)線、四號線、十五號線換乘。
   8）十二號線
    十二號線（金鳳~鹿角馮家灣）全長41.3km，其中高架線約3.2km，地下線約38.1km，設中梁山隧道一座，長江大橋一座；共設車站19座，均為地下站；最大站間距6550m，最小站間距1000m，平均站間距為2206m。設車輛段一座，位于內環(huán)高速路東側、鹿角鎮(zhèn)西北角，占地約39.8公頃，停車場一座，位于金鳳鎮(zhèn)北側，成渝城際鐵路南側，占地約18.9公頃；設變電所3座，分別位于白市驛北站和外河坪北站附近。沿線分別與十三號線、七號線、五號線、環(huán)線、二號線、三號線、八號線換乘。
    9）十三號線
    十三號線（金鳳~悅來）線路全長約59km，高架線約40km，其中地下線約19km，中梁山隧道一座，長約5.5km，跨江大橋一座，跨度約600m。全線設32座車站，高架站22座，地下站10座。平均站間距1.88km，最大站間距7418m，最小站間距755m。設有1段兩場，沿線分別于十二號線、十七號線、一號線、七號線、十五號線、十六號線、六號線、十號線和六號線支線換乘。
   10）十四號線
   十四號線（竹井灣~御臨北）線路全長約35.7Km，其中地下線約10.2Km，銅鑼山隧道一座，長約7Km。全線設16座車站，高架站15座，地下站1座。平均站間距2.23Km，最大站間距9543.8m，最小站間距670m。設1段1場，沿線分別與六號線支線、五號線、九號線、三號線、四號線、八號線換乘。
    11）十五號線
    十五號線（雙碑~龍興）線路全長約52Km，其中地下線約36.5Km，銅鑼山隧道一座，長約2.9Km,跨江大橋一座，跨度約400m。全線設25座車站，高架站9座，地下站16座。平均站間距2.14Km，最大站間距6038m，最小站間距953m。設1段兩場，沿線分別與一號線、十三號線、六號線、六號線支線、五號線、三號線、九號線、十號線、十一號線、四號線、八號線換乘。
    12）十六號線

十六號線（金頂~胡家橋）線路全長20.02km，其中高架線約15.77km，地下線4.25km，跨江大橋一座，跨度約700m，全線設11座車站，高架站8座，地下站3座。平均站間距1.86km，最大站間距2906m，最小站間距925m，設車輛段一座，沿線與六號線、十三號線、六號線支線換乘。
   13）十七號線

十七號線（李家花園~鼎山）線路全長47.16km，其中高架線約44.46km，地下線約2.7km，跨長江大橋一座，跨度約0.83km。全線設22座車站，其中高架站21座，地下車站一座，平均站間距2.14km，最大站間距3.7km，最小站間距1.08km，設一段一場，沿線分別與七號線、一號線、十三號線、五號線支線換乘。

2.2 招標范圍：

重慶市主城區(qū)中遠期軌道線路工程預可行性研究，線路包括十三條線，分別是四號線二期、五號線北延伸線、五號線支線一期、六號線迎龍支線、七號線、八號線、十一號線、十二號線、十三號線、十四號線、十五號線、十六號線和十七號線，共計471.18km。

主報告：重慶市軌道交通遠景線網(wǎng)每條線一套預可行研究報告，共計13套。

專題研究報告：（1）客流預測專題研究；（2）車輛制式選型專題研究；（3）網(wǎng)絡化資源共享專題研究；（4）過江橋梁專題研究。

項目完成時間：2015年12月20日前提交項目最終成果報告。

3. 投標人資格要求

3.1在中國注冊的法人，具有獨立承擔民事責任的能力；具有城市軌道交通專業(yè)甲級咨詢資質；承擔過城市軌道交通工程預可行性研究報告編制或軌道交通工程可行性研究報告編制業(yè)績；取得ISO9001:2008質量管理體系認證證書；具有履行合同所必需的人員及專業(yè)技術能力，具有相應的財務能力；近三年內無違約及重大工程安全責任事故，具備法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。

3.2本次招標接受聯(lián)合體投標，聯(lián)合體牽頭方須具備城市軌道交通專業(yè)甲級咨詢資質，承擔過城市軌道交通工程預可行性研究報告編制或軌道交通工程可行性研究報告編制業(yè)績，取得ISO9001:2008質量管理體系認證證書；聯(lián)合體成員方須具備城市軌道交通專業(yè)甲級咨詢資質或市政專業(yè)（市政交通）甲級咨詢資質，承擔過軌道交通工程預可行性研究報告編制或軌道交通工程可行性研究報告編制或橋梁專題研究編制業(yè)績，取得ISO9001:2008質量管理體系認證證書。

聯(lián)合體成員以一個投標人的身份共同投標，聯(lián)合體各方不得再單獨以自己的名義，或者參加另外的聯(lián)合體共同投標。

聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭方和各方權利義務；

聯(lián)合體投標的，應授權聯(lián)合體牽頭方合法代表聯(lián)合體各成員負責本招標項目投標文件的編制和合同談判活動，代表聯(lián)合體提交和接收相關的資料、信息及指示，處理與之有關的一切事務，并負責合同實施階段的主辦、組織和協(xié)調工作。

盡管委任了聯(lián)合體牽頭方，但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。

聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯(lián)合體牽頭方負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭方所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況。

4. 招標文件的獲取

4.1該招標項目不需報名，按招標文件要求直接投標。招標公告自2015年3月24日發(fā)布至投標截止時間前，投標人可以登錄重慶市工程建設招標投標交易信息網(wǎng)（http://www.cpcb.com.cn）直接下載招標文件、圖紙、補遺等所有開標前發(fā)出的有關資料。不管下載與否都視為投標人全部知曉有關招標過程和所有事宜。在招標公告發(fā)布至投標截止時間期間，各潛在投標人應隨時關注重慶市工程建設招標投標交易信息（http://www.cpcb.com.cn）上發(fā)布的本項目的招標文件及相關修改內容。

4.2招標文件每套售價500.00元，投標人在遞交投標文件時，向招標代理機構繳納購買招標文件費500.00元。否則，招標人和招標代理機構有權拒收其投標文件。

5.發(fā)布公告的媒介                       

本次招標公告同時在重慶市招標投標綜合網(wǎng)、重慶市工程建設招標投標交易信息網(wǎng)上發(fā)布。

6. 聯(lián)系方式

招標人：重慶市城鄉(xiāng)建設委員會